El pasado 18 de mayo alumnos y profesores de la Escuela de Ingeniería informática de la Universidad San Jorge nos acercamos a Canfranc para conocer las instalaciones del túnel de Somport, un túnel de 8.608 metros de largo que une la provincia de Huesca con Francia. La visita comenzó en el centro de control de la boca española, donde Carmen María (excelente anfitriona), nos dio una explicación general del túnel desde la sala de crisis: su construcción, los sistemas de seguridad y de detección automática de incidentes (DAI), el sistema SCADA de control distribuido de todos los sistemas (ventilación, señalización, detección de incendios, CCTV…) y muchas más cosas
Después de esto comenzó la visita a las salas técnicas donde se encuentran los principales equipos informáticos de control de túnel (CPD): remotas, servidores, cabeceras-siemens, etc. Tras esto, visitamos la sala de ventilación de la boca española y antes de adentrarnos nos hicieron una demostración del funcionamiento de los camiones de bomberos TITAN (especiales para intervención en túneles) en el helipuerto de la boca española.
Alumnos y profesores escuchando las explicaciones sobre el camión de intervención TITAN, por el módico precio de 1 millón de euros te haces con uno...
Ya en la “caverna”, sala situada en el centro del túnel, conocimos un refugio peatonal, un “nicho”, una galería de evacuación, la conexión con el túnel ferroviario, un antiguo laboratorio de física, los ventiladores centrales, más sistemas de control, centros de transformación…
Finalmente camino a la boca francesa nos explicaron en detalle todos los sistemas de seguridad que antes habíamos visto en la pantalla de la sala de control crisis.
Desde el exterior del centro de control francés apreciamos el paisaje del parque natural de … y nos volvimos a Canfranc para disfrutar de una comida acompañados de otros responsables del túnel.
Imagen interior del túnel: entre otras muchas cosas, muy interesantes, nos explicaron porque los túneles son curvados
Fue una visita intersantísima y el trato del personal que trabaja en el túnel fue excepcional.
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